Le logement représente près de 30 % du budget des ménages, dont 9 % pour les seules dépenses énergétiques. Agir sur le logement — aide à la rénovation et isolation, lutte contre les passoires thermiques et l’habitat indigne, reconversion et/ou…
6 juin 2022 Eu égard au bilan de la concertation préalable (voir ci-joint) qui marque une sensible préférence pour le tracé Leclerc, nous attendons a minima une réponse circonstanciée de la MEL en faveur d’une analyse contradictoire des deux tracés…
Habitants de la rue Carnot et Quai 22, Vous rêvez de verdure et de mobilités douces ? En attendant, vous aurez du béton et du bitume ! La MEL, sous couvert des maires de La Madeleine et de Saint-André, nous…
Contribution #Osons Saint-André – L’alternative citoyenneGroupe politique indépendant composé d’habitants dont 7 élus au Conseil municipal de Saint-André-lez-Lille. Le Grand Euralille est aujourd’hui un espace de marge, fragmenté et marqué par des coupures et un développement chaotique des fonctions urbaines…
Mesdames et messieurs, Depuis la fermeture de la liaison ferroviaire Lille-Comines, le 15 décembre 2019, notre groupe #Osons l’Alternative Citoyenne appelle les responsables à dessiner un autre avenir pour cet axe structurant du versant nord de la Métropole Européenne de Lille…
Sidéré par l’absence de suivi de la ville : Hestia est un exemple de plus qui montre qu’il faut un suivi et un encadrement des promoteurs pour éviter les dérives et identifier plus tôt les signaux d’alerte. Plaide pour une…
Le bilan de la concertation sur le passage du tramway à Saint-André fait largement apparaître une préférence pour l’alternative au tracé de référence : un tracé par la rue Leclerc à Saint-André. Au-delà de l’aspect quantitatif, il…